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	<title><![CDATA[megavuelos.com: Ofertas y Noticias de Ryanair]]></title>
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	<description><![CDATA[megavuelos.com: Ofertas y Noticias de Ryanair]]></description>
	<language>es-es</language>
	<copyright>Copyright 2012 megavuelos.com</copyright>
	<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 16:07:08 +0100</pubDate>
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			<title><![CDATA[Turismo anuncia que Ryanair traerá dos millones de turistas a la Región de Murcia en tres años]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/turismo-anuncia-que-ryanair-traera-dos-millones-de-turistas-a-la-region-de-murcia-en-tres-anos-779.html</link>
			<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 00:00:00 +0100</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>REDACCI&Oacute;N/E. P. La compa&ntilde;&iacute;a de bajo coste Ryanair traer&aacute; a la Regi&oacute;n dos millones de turistas en un plazo de tres a&ntilde;os, seg&uacute;n anunci&oacute; ayer el consejero de Cultura y Turismo, Pedro Alberto Cruz, en declaraciones a Onda Regional. En la presentaci&oacute;n de la campa&ntilde;a de promoci&oacute;n tur&iacute;stica de La Manga y el Mar Menor, el responsable de Turismo record&oacute; que Murcia recibe 700.000 visitantes extranjeros al a&ntilde;o, una cifra que se multiplicar&iacute;a por cuatro gracias al acuerdo con la compa&ntilde;&iacute;a de bajo coste que actualmente opera en el aeropuerto de San Javier, si el Ejecutivo regional acepta las condiciones de la empresa. Pedro Alberto Cruz, junto con el consejero de Obras P&uacute;blicas, Antonio Sevilla, mantienen negociaciones con las compa&ntilde;&iacute;as a&eacute;reas que vuelan a San Javier y con otras empresas que podr&iacute;an estar interesadas en operar desde el futuro aeropuerto de Corvera, cuya puesta en marcha est&aacute; prevista para el pr&oacute;ximo mes de julio. Su apertura supondr&aacute; el traslado de la plantilla de Aena desde San Javier, que solo acoger&aacute; vuelos militares a partir de ese momento. Cruz destac&oacute; que las negociaciones est&aacute;n siendo muy duras y adelant&oacute; que las compa&ntilde;&iacute;as a&eacute;reas pueden verse en una situaci&oacute;n similar a la de la burbuja inmobiliaria, por su pretensi&oacute;n de tirar los precios a la baja , al tiempo que intentan apretar a las administraciones para que acepten sus condiciones. Por otra parte, la C&aacute;mara de Comercio de Murcia ha expresado su conformidad con la instalaci&oacute;n de un recinto aduanero en el nuevo aeropuerto internacional, en respuesta a la consulta efectuada por la Agencia Tributaria. Pedro Alberto Cruz asegur&oacute; ayer que, aunque la Comunidad no tendr&aacute; este a&ntilde;o stand propio en la Feria Internacional de Turismo Fitur, que comienza ma&ntilde;ana, mi&eacute;rcoles, acudir&aacute; al certamen con el prop&oacute;sito de incrementar el volumen de negocio de las empresas de la Regi&oacute;n. Los tiempos de crisis en los que nos encontramos requer&iacute;an que nos ajust&aacute;ramos a las circunstancias; una feria sirve fundamentalmente para hacer negocio y a eso vamos , precis&oacute;. A&ntilde;adi&oacute; que hemos puesto a los profesionales las mejores condiciones para sus reuniones y la Comunidad estar&aacute; velando, intermediando y haciendo todo lo posible para que ese volumen de negocio sea el mayor de los &uacute;ltimos a&ntilde;os . Durante la feria, el stand que ocupar&aacute; Murcia acoger&aacute; reuniones de trabajo y presentaciones. La jornada de ma&ntilde;ana estar&aacute; dedicada a reuniones profesionales por parte de los empresarios de la Regi&oacute;n; mientras que el jueves, jornada en la que se celebra el D&iacute;a de la Regi&oacute;n en Fitur, se presentar&aacute;n las Estrategias de marketing y el Plan de promoci&oacute;n para este a&ntilde;o. Adem&aacute;s, tendr&aacute; lugar una mesa redonda sobre la posici&oacute;n y estrategia de la Regi&oacute;n en los mercados internacionales, junto con una jornada de reputaci&oacute;n 'on line' del destino. El viernes se presentar&aacute; la participaci&oacute;n de Murcia en el Club de Producto Privilegespain de Turespa&ntilde;a. Durante el fin de semana, cuando la feria se abre al p&uacute;blico, el espacio se ceder&aacute; a ayuntamientos y empresas del sector tur&iacute;stico de la Regi&oacute;n para llevar a cabo distintas iniciativas o reuniones.</p>
<p>Fuente <a href="http://www.laopiniondemurcia.es/comunidad"></a>[Laopiniondemurcia.es Comunidad]</p>]]></description>
			<guid isPermaLink="false">http://www.megavuelos.com/news#779</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Ryanair no abandonará los aeropuertos de Reus y Girona]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/ryanair-no-abandonara-los-aeropuertos-de-reus-y-girona-774.html</link>
			<pubDate>Thu, 17 Nov 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>Tras meses de negociaciones, la Generalitat de Catalunya y <a href="http://www.megavuelos.com/aerolineas/ryanair.html">Ryanair</a> han llegado a un acuerdo para que la <strong>compa&ntilde;&iacute;a de bajo coste contin&uacute;e operando en Girona y Reus</strong> a partir del mes de abril. El acuerdo se ha cifrado en 8 millones de euros y queda supeditado a que AENA no aumente las tasas aeroportuarias.</p>
<p>Las estimaciones prev&eacute;n que entre 3 y 4 millones de viajeros circulen por el <a href="http://www.megavuelos.com/aeropuertos/aeropuerto-de-girona-brava-GRO.html">aeropuerto de Girona</a> y el resto, entre 400.000 y 500.000, lo hagan por el <a href="http://www.megavuelos.com/aeropuertos/aeropuerto-de-reus-REU.html">aeropuerto de Reus</a>.</p>
<p>El acuerdo, vigente por 5 a&ntilde;os, <strong>tambi&eacute;n incluye la construcci&oacute;n de un hangar en Girona y un hotel</strong>. Seg&uacute;n el gobierno de la Generalitat, esta es una forma de no solo subvencionar los vuelos baratos, sino de atar a la aerol&iacute;nea irlandesa al territorio.</p>
<p>Fuente [<a href="http://www.elpais.com/espana/catalunya/">El Pa&iacute;s - Catalunya</a>]</p>]]></description>
			<guid isPermaLink="false">http://www.megavuelos.com/news#774</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[12 vuelos semanales a Castellón en abril]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/12-vuelos-semanales-a-castellon-en-abril-771.html</link>
			<pubDate>Thu, 10 Nov 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>El <strong>aeropuerto de Castell&oacute;n</strong> abrir&aacute; en abril con el compromiso firme de <strong>dos compa&ntilde;&iacute;as a&eacute;reas de bajo coste, <a href="http://www.megavuelos.com/aerolineas/ryanair.html">Ryanair</a> y <a href="http://www.megavuelos.com/aerolineas/jet2.html">Jet2.com</a></strong>, de operar con 12 frecuencias semanales, siempre que las autoridades aeroportuarias lleguen a un acuerdo econ&oacute;mico con las compa&ntilde;&iacute;as citadas. Ryanair reclama entre 5 y 6 euros por pasajero, una cantidad muy inferior a las ayudas que han recibido otros aer&oacute;dromos espa&ntilde;oles que pierden pasajeros, seg&uacute;n el director del aeropuerto, Juan Garc&iacute;a Salas. Las rutas propuestas conectar&iacute;an Castell&oacute;n con el norte de Italia y B&eacute;lgica.</p>
<p>"El Patronato de Turismo tambi&eacute;n est&aacute; en contacto con turoperadores rusos, as&iacute; como con la aerol&iacute;nea Jet2.com, y en los pr&oacute;ximos d&iacute;as recibiremos la visita de varios turoperadores del norte de Espa&ntilde;a", avanz&oacute; Garc&iacute;a Salas.</p>
<p>Fuente <a href="http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon.asp">[El Peri&oacute;dico del Mediterr&aacute;neo Castell&oacute;n]</a></p>]]></description>
			<guid isPermaLink="false">http://www.megavuelos.com/news#771</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Precios increíbles en los vuelos de Madrid a Holanda]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/precios-increibles-en-los-vuelos-de-madrid-a-holanda-768.html</link>
			<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>Holanda se ha asentado en los &uacute;ltimos a&ntilde;os como un destino importante para un turismo muy especializado. Ciudades como &Aacute;sterdam, R&oacute;terdam o Eindhoven acogen adem&aacute;s a un gran n&uacute;mero de estudiantes de Erasmus, lo que ha potenciado a&uacute;n m&aacute;s este hecho. Gracias a ello, entre otros motivos, han surgido numerosas compa&ntilde;&iacute;as a&eacute;reas que nos facilitan la tarea de encontrar vuelos desde Madrid a Holanda, a precios muy asequibles. Son varias las compa&ntilde;&iacute;as low cost que nos conectan con los Pa&iacute;ses Bajos. La primera a tener en cuenta, por su bajo precio, es Ryanair . La operadora irlandesa tiene vuelos cuatro d&iacute;as a la semana a la ciudad holandesa de Eindhoven, partiendo siempre desde Madrid. El precio final del trayecto, ida y vuelta, lo podemos encontrar desde 63 euros, tasas inclu&iacute;das . Otra manera de conectar la capital espa&ntilde;ola con Holanda, es mediante la compa&ntilde;&iacute;a a&eacute;rea Easyjet. Por menos de 78 euro s podemos volar hasta &Aacute;msterdam. No obstante, para conectar ambas capitales podemos incluso tener en cuenta las ofertas que nos presenta Iberia. Si somos flexible en las fechas, podemos encontrar vuelos por menos de 80 euros con la compa&ntilde;&iacute;a espa&ntilde;ola. Por &uacute;ltimo, podemos tambi&eacute;n encontrar vuelos directos desde Madrid hasta la ciudad holandesa de R&oacute;terdam . Con Transavia , siendo flexibles en las fechas, tenemos vuelos desde 114 euros , trayecto completo. Para optimizar nuestros recursos, podemos emplear buscadores de vuelos en internet, como skyscanner.com. De esta forma, variando los p&aacute;rametros como las fechas, o la ciudad de destino, podemos abaratar de manera considerable el precio de nuestro billete y encontrar las mejores opciones para los vuelos de Madrid a Holanda .</p>
<p>Fuente <a href="http://rutas.excite.es/hoteles">[Excite Espa&ntilde;a Hoteles]</a></p>]]></description>
			<guid isPermaLink="false">http://www.megavuelos.com/news#768</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ryanair recorta un 80% sus vuelos a Alicante]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/ryanair-recorta-un-80-sus-vuelos-a-alicante-764.html</link>
			<pubDate>Fri, 15 Jul 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>La l&iacute;nea a&eacute;rea Ryanair mantiene su plan de reducir en un 80 % sus rutas con Alicante , previsto a partir del pr&oacute;ximo mes de octubre, a pesar de que AENA ha ofrecido una respuesta a la demanda exigida por la compa&ntilde;&iacute;a de realizar a pie los procesos de embarque y desembarque de pasajeros. A trav&eacute;s de un comunicado de prensa, el portavoz de Ryanair, Stephen McNamara, ha reiterado que los planes de la aerol&iacute;nea recogen el citado recorte de operatividad y ha tildado de "falsa" la informaci&oacute;n aportada ayer por AENA en relaci&oacute;n con la petici&oacute;n de la aerol&iacute;nea de no utilizar las escaleras de embarque. El aeropuerto alicantino de El Altet anunci&oacute; ayer que permitir&aacute; que las compa&ntilde;&iacute;as a&eacute;reas embarquen a sus pasajeros en las aeronaves a pie, en vez de usar pasarelas telesc&oacute;picas, pero s&oacute;lo durante la temporada de invierno al considerar que en verano no es posible debido al alto volumen de operaciones que se registran. La decisi&oacute;n viene avalada por las pruebas realizadas por AENA, que decidi&oacute; llevarlas a cabo a ra&iacute;z de la negativa de Ryanair a emplear fingers (pasarelas de embarque y desembarque) debido al sobrecoste al que tiene que hacer frente por su utilizaci&oacute;n, cifrado en unos 2 millones de euros anuales por la propia compa&ntilde;&iacute;a. Sin embargo, Ryanair, la aerol&iacute;nea m&aacute;s importante que opera en Alicante , ha rechazado la decisi&oacute;n de AENA por no entender que los procedimientos de embarque y desembarque a pie son "seguros" durante los meses de invierno, pero "misteriosamente" se convierten en "peligrosos" durante la &eacute;poca estival, "utilizando exactamente los mismos criterios". La compa&ntilde;&iacute;a ha destacado que la explicaci&oacute;n de AENA "es falsa" y ha anunciado que llevar&aacute; a cabo "acciones legales" para demostrar que estos procedimientos en El Altet son seguros. De hecho, ha recordado que la compa&ntilde;&iacute;a ven&iacute;a hasta ahora realizando esta pr&aacute;ctica en Alicante "sin ning&uacute;n problema". Adem&aacute;s ha destacado que la aerol&iacute;nea embarca y desembarca a pie a sus pasajeros en m&aacute;s de 140 aeropuertos en Espa&ntilde;a y Europa durante todo el a&ntilde;o. McNamara ha apuntado que examinar&aacute;n el impact&oacute; del recorte "hasta que la temporada 2012 finalice" o hasta que esta extra&ntilde;a restricci&oacute;n de realizar los procesos de embarque y desembarque a pie sea desechada por completo en Alicante ".</p>
<p>Fuente <a href="http://www.lasprovincias.es/comunitatvalenciana"></a>[Las Provincias Comunidat Valenciana]</p>]]></description>
			<guid isPermaLink="false">http://www.megavuelos.com/news#764</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[El Aeropuerto de Barcelona tendrá conexiones intercontinentales con China y Japón]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/el-aeropuerto-de-barcelona-tendra-conexiones-intercontinentales-con-china-y-japon-759.html</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jul 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>El director del Aeropuerto de Barcelona, Fernando Echegaray, ha explicado que la instalaci&oacute;n tendr&aacute; nuevas conexiones intercontinentales, con destinos en China y Jap&oacute;n. En una entrevista este domingo en Catalunya Informaci&oacute; recogida por Europa Press, ha explicado que el aeropuerto ha crecido un 22 por ciento en junio, "cifra que no se hab&iacute;a visto en muchos a&ntilde;os". Sobre la llegada de Ryanair a El Prat, ha negado que la compa&ntilde;&iacute;a irlandesa haya venido porque sea el de Barcelona un aeropuerto m&aacute;s barato o porque se hayan dado beneficios econ&oacute;micos. "Nadie les est&aacute; dando ayudas econ&oacute;micas, por lo que han venido en un contexto de libre competencia de oferta y demanda", ha precisado. "Cuando vinieron les dijimos que ten&iacute;an que hacerlo cumpliendo todas las normas de seguridad y procesos de un aeropuerto tan importante internacionalmente como este", ha explicado.</p>
<p>Fuente <a href="http://www.europapress.es/catalunya/barcelona-00376"></a>[Europa Press Barcelona]</p>]]></description>
			<guid isPermaLink="false">http://www.megavuelos.com/news#759</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ryanair inaugura hoy un vuelo semanal entre Málaga y la sueca Malmö]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/ryanair-inaugura-hoy-un-vuelo-semanal-entre-malaga-y-la-sueca-malmo-760.html</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jul 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>La aerol&iacute;nea de bajo coste Ryanair inicia este domingouna nueva ruta entre el aeropuerto de M&aacute;laga -Costa del Sol y la ciudad sueca de Malm&ouml;, que tendr&aacute; una frecuencia de un vuelo a la semana, en concreto los domingos. El responsable de Marketing y Ventas para Espa&ntilde;a, Luis Fern&aacute;ndez-Mellado, ha se&ntilde;alado que la temporada de verano se inicia para la compa&ntilde;&iacute;a con esta nueva conexi&oacute;n, convirti&eacute;ndose en la cuarta conexi&oacute;n con este pa&iacute;s tras las rutas a Estocolmo Vasteras, Estocolmo Skavsta y Gotemburgo. Adem&aacute;s, este vuelo, seg&uacute;n han precisado desde Ryanair, repercutir&aacute; en la llegada de suecos a la Costa del Sol, un mercado que est&aacute; increment&aacute;ndose de nuevo hacia la provincia y que tiene un gasto tur&iacute;stico por d&iacute;a elevado. Ryanair abri&oacute; en 2010 su base en M&aacute;laga. En este sentido, han destacado que fue un a&ntilde;o en el que la empresa se convirti&oacute; "en la aerol&iacute;nea n&uacute;mero uno del aeropuerto andaluz" y conf&iacute;a en que el verano de 2011 "ser&aacute; incluso mejor". Con motivo de esta nueva ruta Ryanair ha lanzado una oferta de plazas a 12 euros en toda su red de rutas, solo ida y con tasas incluidas, siendo el periodo de viaje de septiembre a octubre.</p>
<p>Fuente <a href="http://www.diariosur.es/local/turismo"></a>[Sur Digital Turismo]</p>]]></description>
			<guid isPermaLink="false">http://www.megavuelos.com/news#760</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ryanair conectará Madrid con Manchester desde este miércoles]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/ryanair-conectara-madrid-con-manchester-desde-este-miercoles-755.html</link>
			<pubDate>Tue, 12 Apr 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>La nueva ruta contar&aacute; con cuatro frecuencias semanales --lunes, mi&eacute;rcoles, viernes y domingos--. Para celebrar su lanzamiento Ryanair ha puesto a la venta un mill&oacute;n de plazas a siete euros en toda su red de rutas, en vigor desde ma&ntilde;ana hasta el pr&oacute;ximo 31 de enero, para viajar en febrero y marzo de lunes a jueves, promoci&oacute;n sujeta a disponibilidad. El responsable de marketing y ventas para Espa&ntilde;a de Ryanair, Luis Fern&aacute;ndez-Mellado, ha destacado que gracias a esta ruta "m&aacute;s turistas brit&aacute;nicos" podr&aacute;n disfrutar de la capital de Espa&ntilde;a, lo que contribuir&aacute; al crecimiento y desarrollo de la low cost irlandesa en el aeropuerto de Madrid-Barajas. "Manchester es la perfecta alternativa a Londres (...), adem&aacute;s de la oferta cultural y art&iacute;stica, no podemos olvidarnos de que es la sede de dos de los mejores equipos de f&uacute;tbol a nivel europeo Manchester United y Manchester City", a&ntilde;adi&oacute;. Ryanair opera desde Barajas 13 rutas dom&eacute;sticas, adem&aacute;s de sus enlaces internacionales, y prev&eacute; transportar alrededor de 73,5 millones de pasajeros en 2011.</p>
<p>Fuente <a href="http://www.europapress.es/turismo-00189"></a>[Europa Press Canal Turismo]</p>]]></description>
			<guid isPermaLink="false">http://www.megavuelos.com/news#755</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ryanair y Jet2.com abren líneas desde Málaga a Cochesdt y Edimburgo]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/ryanair-y-jet2.com-abren-lineas-desde-malaga-a-cochesdt-y-edimburgo-751.html</link>
			<pubDate>Sat, 02 Apr 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>L. O. M&Aacute;LAGA Las aerol&iacute;neas de bajo coste Ryanair y Jet2.com inician estos d&iacute;as nuevas rutas desde M&aacute;laga. As&iacute;, la primera comenz&oacute; ayer con la conexi&oacute;n entre el aeropuerto de M&aacute;laga y el de Cochstedt, al noreste de Alemania, con una frecuencia de dos vuelos semanales, seg&uacute;n explic&oacute; el responsable de marketing y ventas de Ryanair para Espa&ntilde;a, Luis Fern&aacute;ndez-Mellado. Mientras, Jet2.com unir&aacute; la capital de la Costa del Sol con Edimburgo desde hoy s&aacute;bado, con salida a las 20.20 horas. Esta l&iacute;nea es la quinta operada por la aerol&iacute;nea desde el aeropuerto malague&ntilde;o tras las existentes con las ciudades de Manchester, Leeds, Newcastle y Blackpool.</p>
<p>Fuente <a href="http://www.laopiniondemalaga.es/malaga"></a>[Laopiniondemalaga.es M&aacute;laga]</p>]]></description>
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Anulada la obligación de que niños vuelen con DNI]]></title>
			<link>http://www.megavuelos.com/noticias/anulada-la-obligacion-de-que-ninos-vuelen-con-dni-750.html</link>
			<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
			<description><![CDATA[<p>El Juzgado de lo Mercantil n&uacute;mero 9 de Barcelona ha declarado nula por abusiva la obligaci&oacute;n que impone Ryanair a los menores de 14 a&ntilde;os de portar el DNI y el pasaporte para poder viajar entre aeropuertos espa&ntilde;oles, seg&uacute;n sentencia dictada el pasado 27 de marzo. La sentencia declara "nula" esta cl&aacute;usula contractual que incluye la aerol&iacute;nea irlandesa en sus billetes porque "vulnera lo dispuesto en el Plan Nacional de Seguridad A&eacute;rea (PNS)" de Espa&ntilde;a, que permite a los menores viajar con el libro de familia en los vuelos nacionales cuando van acompa&ntilde;ados por sus padres. La aerol&iacute;nea deneg&oacute; "indebidamente" el embarque a una familia que iba a volar de Barcelona a Fuerteventura "al no haber admitido como v&aacute;lido, en un vuelo nacional y como documento para identificar a su hijo menor de 3 a&ntilde;os, el libro de familia", seg&uacute;n relata la sentencia. De esta forma, el juez desestima las alegaciones de Ryanair y le condena a devolver a la familia demandante un total de 1.469 euros, a raz&oacute;n de 269 euros en concepto de devoluci&oacute;n del precio de los tres billetes contratados y 400 euros por pasajero en concepto de compensaci&oacute;n econ&oacute;mica. La aerol&iacute;nea irlandesa es la &uacute;nica en Espa&ntilde;a que impone esta obligaci&oacute;n a los menores. La sentencia considera que las compa&ntilde;&iacute;as a&eacute;reas "no pueden exigir" documentos adicionales a los establecidos en el PNS "a trav&eacute;s de su normativa interna propia", ya que este reglamento no es una norma "de m&iacute;nimos", sino "de obligado cumplimiento" para todas las operadoras de vuelos. Esta anulaci&oacute;n se suma a la dictada el pasado mes de diciembre por el Juzgado de lo Mercantil n&uacute;mero 1 de Barcelona contra la cl&aacute;usula de Ryanair por la que cobra 40 euros a los pasajeros por imprimir la tarjeta de embarque en el aeropuerto. Ambas demandas estuvieron representadas por el abogado Dan Mir&oacute;, responsable de la web retrasos.net. Nula "de pleno derecho" El juez considera que la cl&aacute;usula de Ryanair es "nula de pleno derecho", tal y como establece el art&iacute;culo 6.3 del C&oacute;digo Civil, que impide imponer una obligaci&oacute;n contraria a una ley ya establecida. El reglamento europeo 300/2008 estableci&oacute; unas normas comunes obligatorias para todo el espacio a&eacute;reo europeo, pero dej&oacute; a los Estados miembros la libertad de regular c&oacute;mo se iba a aplicar dentro de su territorio. De esta forma, la Direcci&oacute;n General de Aviaci&oacute;n Civil, dependiente del Ministerio de Fomento, introdujo el art&iacute;culo 4.1.2. del PNS que permite a los menores de 14 a&ntilde;os y beb&eacute;s embarcar con el certificado del Registro Civil, el libro de familia o la inscripci&oacute;n en el pasaporte de uno de los progenitores. "Cosa distinta ser&iacute;a si el menor viaja solo o bien en un vuelo con destino o escala en otro pa&iacute;s del espacio Schengen o en un vuelo internacional, en cuyo caso s&iacute; ser&iacute;a necesaria tal documentaci&oacute;n oficial", explica la sentencia. Ryanair aleg&oacute; que al tener su domicilio social en Irlanda se rige por la normativa de seguridad de dicho pa&iacute;s y que el reglamento europeo no proh&iacute;be a las aerol&iacute;neas establecer requisitos de identificaci&oacute;n de pasajeros. Adem&aacute;s, el juez deniega la argumentaci&oacute;n de que el pasajero fue debidamente informado en las condiciones generales de la contrataci&oacute;n de los vuelos y la justificaci&oacute;n de que la exigencia se impone por motivos de seguridad frente a la sustracci&oacute;n de menores, ya que el libro de familia no es suficiente porque no incluye la fotograf&iacute;a del ni&ntilde;o.</p>
<p>Fuente <a href="http://www.canariasahora.es/portada"></a>[Canarias Ahora Portada]</p>]]></description>
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