Vueling Airlines es una aerolínea de bajo coste española que, tomando el aeropuerto de Barcelona como base de sus operaciones, vuela a los principales destinos turísticos de Europa. El primer vuelo cubrió la ruta Barcelona-Ibiza y los principales destinos Paris, Bruselas, Palma de Mallorca y Valencia. Desde entonces, impulsados por el éxito del primer año, Vueling ha abierto 15 destinos y 20 rutas. Empezó con 2 aviones Airbus 320 completamente nuevos y en la actualidad la flota la componen nueve aviones. La web de Vueling es la primera que te permite escoger desde el momento de la compra tu asiento. Vueling ha cumplido recientemente un año, transportando más de 1.233.000 viajeros, superando todas las expectativas previstas, incluso las de la propia aerolínea. La compañía aérea ha anunciado recientemente la creación de una nueva base de operaciones en el aeropuerto de Barajas, que le permitirá incrementar sus vuelos desde el aeropuerto madrileño, reforzando la frecuencia de vuelos con Barcelona y abriendo nuevos destinos internacionales.

Vueling
  • Código (IATA): VLG
  • País: España (ESP)
  • Web: www.vueling.com
  • Email: info@vueling.com
  • Teléfono: 93 378 78 78
  • Fax: 93 378 78 79
Haz click aquí para comprar los billetes

Reservas

Para comprar en Vueling debes acceder a la página web y seguir los siguientes pasos: 1. Seleccionar un vuelo, leer y aceptar las condiciones del transporte 2. Introducir los datos de los pasajeros y los datos de contacto del pagador. (El pagador no tiene por qué ser uno de los pasajeros.) 3. Realizar el pago mediante tarjeta de crédito en un entorno seguro.(Visa, Visa Electrón o Mastercard). Al finalizar el pago Vueling te enviará un correo electrónico de confirmación de compra del billete/s.

Equipaje

Cada pasajero puede transportar hasta un máximo de 20 kg de equipaje gratis. Si se sobrepasa este peso, cada kg adicional se cobrará a 6 €, hasta un máximo de 50 kg por pasajero. El peso máximo admisible por bulto es de 32 kg. En cabina, puedes llevar 1 pieza de equipaje de mano de hasta 10 kg de peso, con unas dimensiones máximas de 55x40x20 cm.

Flota

La flota está compuesta por 16 nuevos aviones Airbus A320, que disponen de los últimos avances tecnológicos. Cada uno de ellos tiene una capacidad máxima de 180 pasajeros. La aerolínea espera alcanzar en 2007 la cifra de 25 aviones. Como curiosidad, los aviones Vueling estan bautizados y cada uno de ellos tiene un nombre. Los dos primeros aviones de la flota Vueling fueron bautizados con el nombre de Barceloning y Born to be vueling. El 1 de julio de 2004, Barceloning despegó de Barcelona con destino Ibiza para convertirse en el primer vuelo comercial de Vueling.

Destinos de Vueling

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Últimas opiniones sobre Vueling  Feed Últimas opiniones sobre Vueling

27-Jun-10 Isabel
Me perdieron la maleta en el vuelo de ida y no me compensaron por ello, la atención de sus empleados fue malísima, el precio que anuciaban no se correspondía para nada con el real y, por descontado, retrasos tanto en la ida como en la vuelta. Me pongo mala sólo de ver a sus siniestras nubecitas. No vuelvo a volar con ellos JAMÁS.

26-Jun-10 carmenrodriguez
pesima en ateencion con mi perdida de equipaje;por favor ;algo de humanidad SI ALGUIEN PUEDE AYUDARME ESTE ES MI NUMERO DE EXPEDIENTE

22-Jun-10 Carmelo Bertel
Quizá porque está cercana a la quiebra y tiene problemas económicos, la compañía Vueling se ha convertido en la reina de los retrasos. El viernes dia 18-06-2010 un vuelo Madrid Barcelona que deberia haber llegado a su destino a las 10:40 llegó a la 1 de la madrugada. ""Es decir, una duracion de vuelo 3 veces superior a la normal"". Y todo eso sin que hubiera ninguna razón de fuerza mayor como pudiera haber sido la nieve, la niebla o cualquier otra emergencia. Aparentemente, se trató de un problema económico. El embarque, que deberia haber empezado a las 20:10 no se inició hasta las 21:00 por retraso en la llegada del avion a Madrid. A partir de las 21:30 estuvo hasta las 11: 30 rodando por la pista, esperando turno para despegar. De pronto, el piloto anunció que se habían quedado sin combustible y había que volver a respostar. El repostaje se produjo con los pasajeros dentro del avión y por tanto, con los riesgos correspondientes. Es de imaginar la angustia del pasaje que, con tanto rodar por las pistas del aeropuerto y las idas y venidas del aparcamiento, recordaba el caso del avion de Spanair. Finalmente,. el avión consiguió despegar a las 24:00 y llegó a Barcelona a la 1 de la madrugada. Es una vergüenza tener casi 4 horas a los pasajeros encerrados en el avión para un vuelo de Madrid a Barcelona. Para colmo, el piloto llego a la desfachated de sugerir que la culpa era de la torre de control que tenian un gran lio y poco menos que le tenian mania a nuestro avion. A eso añadió que no habia en la nave catering para todos y por tanto no iban a dar ningun tipo de refrigerio a las personas encerrradas en el avión que habian contado con cenar en Barcelona y estaban que se comian los puños. El domingo 20-06-2010, de vuelta a Madrid, la cosa mejoró.... "Solamente" se produjo un retraso de 30 minutos en la salida de Barcelona y por tanto tambien en la llegada a Madrid. Tambien en esta ocasión se embarcó con retraso y tambien repostaron el avión con los pasajeros dentro, incluso mientras se estaba embarcando Es sorprendente que estos aviones se vean obligados a repostar en cada vuelo siendo trayectos tan cortos. Da la sensacion de que vuelan con la cantidad minima obligada y cualquier incidencia les obliga a volver a repostar. No se si es una cuestion técnica o problemas de tesoreria y falta de crédito. Como mínimo, transmiten sensacion de falta de previsión. A esto hay que añadir que como recogen a los pasajeros con retraso, se embarca inmediatamente que se han desembarcado los anteriores usuarios del avión y, por tanto sin tiempo para una limpieza mínima. En los asientos quedan restos de los que los han ocupado antes y hay sensacion de suciedad Espero que los problemas economicos no afecten a la seguridad, pero yo, desde luego, no vuelvo a volar con Vueling.

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