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REDACCIÓN/E. P. La compañía de bajo coste Ryanair traerá a la Región dos millones de turistas en un plazo de tres años, según anunció ayer el consejero de Cultura y Turismo, Pedro Alberto Cruz, en declaraciones a Onda Regional. En la presentación de la campaña de promoción turística de La Manga y el Mar Menor, el responsable de Turismo recordó que Murcia recibe 700.000 visitantes extranjeros al año, una cifra que se multiplicaría por cuatro gracias al acuerdo con la compañía de bajo coste que actualmente opera en el aeropuerto de San Javier, si el Ejecutivo regional acepta las condiciones de la empresa. Pedro Alberto Cruz, junto con el consejero de Obras Públicas, Antonio Sevilla, mantienen negociaciones con las compañías aéreas que vuelan a San Javier y con otras empresas que podrían estar interesadas en operar desde el futuro aeropuerto de Corvera, cuya puesta en marcha está prevista para el próximo mes de julio. Su apertura supondrá el traslado de la plantilla de Aena desde San Javier, que solo acogerá vuelos militares a partir de ese momento. Cruz destacó que las negociaciones están siendo muy duras y adelantó que las compañías aéreas pueden verse en una situación similar a la de la burbuja inmobiliaria, por su pretensión de tirar los precios a la baja , al tiempo que intentan apretar a las administraciones para que acepten sus condiciones. Por otra parte, la Cámara de Comercio de Murcia ha expresado su conformidad con la instalación de un recinto aduanero en el nuevo aeropuerto internacional, en respuesta a la consulta efectuada por la Agencia Tributaria. Pedro Alberto Cruz aseguró ayer que, aunque la Comunidad no tendrá este año stand propio en la Feria Internacional de Turismo Fitur, que comienza mañana, miércoles, acudirá al certamen con el propósito de incrementar el volumen de negocio de las empresas de la Región. Los tiempos de crisis en los que nos encontramos requerían que nos ajustáramos a las circunstancias; una feria sirve fundamentalmente para hacer negocio y a eso vamos , precisó. Añadió que hemos puesto a los profesionales las mejores condiciones para sus reuniones y la Comunidad estará velando, intermediando y haciendo todo lo posible para que ese volumen de negocio sea el mayor de los últimos años . Durante la feria, el stand que ocupará Murcia acogerá reuniones de trabajo y presentaciones. La jornada de mañana estará dedicada a reuniones profesionales por parte de los empresarios de la Región; mientras que el jueves, jornada en la que se celebra el Día de la Región en Fitur, se presentarán las Estrategias de marketing y el Plan de promoción para este año. Además, tendrá lugar una mesa redonda sobre la posición y estrategia de la Región en los mercados internacionales, junto con una jornada de reputación 'on line' del destino. El viernes se presentará la participación de Murcia en el Club de Producto Privilegespain de Turespaña. Durante el fin de semana, cuando la feria se abre al público, el espacio se cederá a ayuntamientos y empresas del sector turístico de la Región para llevar a cabo distintas iniciativas o reuniones.
Tras meses de negociaciones, la Generalitat de Catalunya y Ryanair han llegado a un acuerdo para que la compañía de bajo coste continúe operando en Girona y Reus a partir del mes de abril. El acuerdo se ha cifrado en 8 millones de euros y queda supeditado a que AENA no aumente las tasas aeroportuarias.
Las estimaciones prevén que entre 3 y 4 millones de viajeros circulen por el aeropuerto de Girona y el resto, entre 400.000 y 500.000, lo hagan por el aeropuerto de Reus.
El acuerdo, vigente por 5 años, también incluye la construcción de un hangar en Girona y un hotel. Según el gobierno de la Generalitat, esta es una forma de no solo subvencionar los vuelos baratos, sino de atar a la aerolínea irlandesa al territorio.
Fuente [El País - Catalunya]
El aeropuerto de Castellón abrirá en abril con el compromiso firme de dos compañías aéreas de bajo coste, Ryanair y Jet2.com, de operar con 12 frecuencias semanales, siempre que las autoridades aeroportuarias lleguen a un acuerdo económico con las compañías citadas. Ryanair reclama entre 5 y 6 euros por pasajero, una cantidad muy inferior a las ayudas que han recibido otros aeródromos españoles que pierden pasajeros, según el director del aeropuerto, Juan García Salas. Las rutas propuestas conectarían Castellón con el norte de Italia y Bélgica.
"El Patronato de Turismo también está en contacto con turoperadores rusos, así como con la aerolínea Jet2.com, y en los próximos días recibiremos la visita de varios turoperadores del norte de España", avanzó García Salas.
Holanda se ha asentado en los últimos años como un destino importante para un turismo muy especializado. Ciudades como Ásterdam, Róterdam o Eindhoven acogen además a un gran número de estudiantes de Erasmus, lo que ha potenciado aún más este hecho. Gracias a ello, entre otros motivos, han surgido numerosas compañías aéreas que nos facilitan la tarea de encontrar vuelos desde Madrid a Holanda, a precios muy asequibles. Son varias las compañías low cost que nos conectan con los Países Bajos. La primera a tener en cuenta, por su bajo precio, es Ryanair . La operadora irlandesa tiene vuelos cuatro días a la semana a la ciudad holandesa de Eindhoven, partiendo siempre desde Madrid. El precio final del trayecto, ida y vuelta, lo podemos encontrar desde 63 euros, tasas incluídas . Otra manera de conectar la capital española con Holanda, es mediante la compañía aérea Easyjet. Por menos de 78 euro s podemos volar hasta Ámsterdam. No obstante, para conectar ambas capitales podemos incluso tener en cuenta las ofertas que nos presenta Iberia. Si somos flexible en las fechas, podemos encontrar vuelos por menos de 80 euros con la compañía española. Por último, podemos también encontrar vuelos directos desde Madrid hasta la ciudad holandesa de Róterdam . Con Transavia , siendo flexibles en las fechas, tenemos vuelos desde 114 euros , trayecto completo. Para optimizar nuestros recursos, podemos emplear buscadores de vuelos en internet, como skyscanner.com. De esta forma, variando los párametros como las fechas, o la ciudad de destino, podemos abaratar de manera considerable el precio de nuestro billete y encontrar las mejores opciones para los vuelos de Madrid a Holanda .
Fuente [Excite España Hoteles]
La línea aérea Ryanair mantiene su plan de reducir en un 80 % sus rutas con Alicante , previsto a partir del próximo mes de octubre, a pesar de que AENA ha ofrecido una respuesta a la demanda exigida por la compañía de realizar a pie los procesos de embarque y desembarque de pasajeros. A través de un comunicado de prensa, el portavoz de Ryanair, Stephen McNamara, ha reiterado que los planes de la aerolínea recogen el citado recorte de operatividad y ha tildado de "falsa" la información aportada ayer por AENA en relación con la petición de la aerolínea de no utilizar las escaleras de embarque. El aeropuerto alicantino de El Altet anunció ayer que permitirá que las compañías aéreas embarquen a sus pasajeros en las aeronaves a pie, en vez de usar pasarelas telescópicas, pero sólo durante la temporada de invierno al considerar que en verano no es posible debido al alto volumen de operaciones que se registran. La decisión viene avalada por las pruebas realizadas por AENA, que decidió llevarlas a cabo a raíz de la negativa de Ryanair a emplear fingers (pasarelas de embarque y desembarque) debido al sobrecoste al que tiene que hacer frente por su utilización, cifrado en unos 2 millones de euros anuales por la propia compañía. Sin embargo, Ryanair, la aerolínea más importante que opera en Alicante , ha rechazado la decisión de AENA por no entender que los procedimientos de embarque y desembarque a pie son "seguros" durante los meses de invierno, pero "misteriosamente" se convierten en "peligrosos" durante la época estival, "utilizando exactamente los mismos criterios". La compañía ha destacado que la explicación de AENA "es falsa" y ha anunciado que llevará a cabo "acciones legales" para demostrar que estos procedimientos en El Altet son seguros. De hecho, ha recordado que la compañía venía hasta ahora realizando esta práctica en Alicante "sin ningún problema". Además ha destacado que la aerolínea embarca y desembarca a pie a sus pasajeros en más de 140 aeropuertos en España y Europa durante todo el año. McNamara ha apuntado que examinarán el impactó del recorte "hasta que la temporada 2012 finalice" o hasta que esta extraña restricción de realizar los procesos de embarque y desembarque a pie sea desechada por completo en Alicante ".
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